霞客渡（原名為黃葉古渡）是零陵古城五大古渡之一，歷史上曾是出入零陵郡以及湘桂之間往來的交通要道，是一條連接?xùn)|山和西山的歷史文化紐帶。

此次建設(shè)以“交通為主，融合歷史文化背景”為理念，整座浮橋呈直線型，共有30艘鋼質(zhì)舟體，通過鋼質(zhì)平臺連接組成，平臺上鋪設(shè)防腐木地板，側(cè)邊安裝仿古木形式欄桿，刷仿木紋朱紅色漆，與瀟水河兩岸景區(qū)的古建筑群相融合。

此外，浮橋上還建有欄桿柱頭燈146套，吊臂燈4套，可供市民在夜間觀賞瀟水河風(fēng)景。






霞客渡浮橋項目所建景觀浮橋總長為143米，寬4.1米，總面積為586.3平方米，浮橋兩端均設(shè)有活動引橋一座，連接柳宗元景區(qū)至東山景區(qū)。方案設(shè)計充分考慮當(dāng)?shù)貪O船及其他船舶的通航要求，每天在固定時間段拆裝浮橋的標(biāo)準(zhǔn)啟閉段，給過往船只通行。全橋采用分段拼裝形式，以10米長，4米寬為一個標(biāo)準(zhǔn)分段，段與段之間采用可拆式聯(lián)接件連接，既能快速拆卸又能快速拼接。

據(jù)《零陵縣志》載，早在元代，古郡零陵就在今城池大西門至河西的瀟水上面建造浮橋。橋名也取得寓意深刻，名“平政橋”，取古代賢文中“君子平其政”之義，當(dāng)時亦稱之為黃葉渡。至明初，浮橋廢除。又于明萬歷十八年（1590年）動工建成。

1944年，浮橋被侵華日軍毀壞。新中國建立后，零陵縣人民政府撥款將其修復(fù)完好，使之成為連結(jié)永州東西城區(qū)的通道。1965年在浮橋下游一里左右，建成零陵的首座雙曲石拱橋--東風(fēng)大橋，浮橋便拆除了。后為順應(yīng)零陵城區(qū)發(fā)展，1992年又重啟建設(shè)，1993年4月正式建成。浮橋用18只鐵殼船等距離排列成行，兩船間架杉木為粱，上鋪木板。鐵殼船均用鐵鏈固定在河床上，互相之間再用鐵鏈串聯(lián)。橋全長158米，寬4米，總投資30萬元。在浮橋建成之時，為紀(jì)念明代偉大的地理學(xué)家徐霞客曾走過這里，逐命名此浮橋為“霞客浮渡”。